| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Geely |
| إصدار الشهادات: | CE,GCC,COC,WVTA |
| رقم الموديل: | Xingyue L 2022 1.5TD Leishen Hi ● F نسخة هجينة طراز Super Xun |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
| الأسعار: | Negotiable |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة القياسية للتصدير ، مناسبة للنقل البحري |
| وقت التسليم: | في غضون شهر واحد بعد الإيداع |
| شروط الدفع: | تي / ت |
| القدرة على العرض: | 100 وحدة / شهريا |
| نوع الطاقة: | هجين | بنية الجسم: | 5 أبواب 5 مقاعد SUV |
|---|---|---|---|
| L * W * H (مم): | 4770 * 1895 * 1689 | ناقل الحركة: | 3DHT |
| محرك: | 1.5T150HP L3 | أقصى قوة (kw): | 180 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): | 190 |
جيلي Xingyue L 2022 1.5TD Leishen Hi●F Hybrid Version Super Xun Model SUV
جيلي شينغيو إل هي سيارة هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء، وهي موفرة للطاقة وصديقة للبيئة وموفرة للوقود.استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر هو 47 لترًا فقط.نظام هجين مع أداء جيد للطاقة.إنه محرك من العلامات التجارية الأوروبية والأمريكية.السمعة الحقيقية لجيلي Xingyue l هي أنها تتمتع بنظام مساعدة القيادة الأوتوماتيكي المتقدم، وقوة السيارة الجيدة، وعزل الصوت الجيد، والتحكم الجيد في القيادة.يتمتع نظام القيادة الأوتوماتيكي الذي يصل إلى مستوى L2+ بمعامل ذكاء عالي، ولا توجد حاجة تقريبًا لتدخل بشري في السيارة على طول الطريق، إذا كنت ترغب في تغيير المسارات مسبقًا.بشكل عام، لا يزال المظهر والتصميم الداخلي لـ Xingyue L مثيرًا للإعجاب للغاية، والمواد الداخلية أيضًا لطيفة جدًا.على غرار جيلي، فهي لغة تصميم الجيل الأحدث من جيلي، وتستخدم مساحة كبيرة من زخرفة الكروم، وهي رائعة جدًا من حيث التصميم الداخلي.
| جيلي Xingyue L 2023 2.0TD الطراز الرئيسي ذو الدفع الثنائي الأوتوماتيكي عالي الطاقة | جيلي Xingyue L 2022 1.5TD Leishen Hi●F Hybrid Version Super Xun Model | |
| التكوين الأساسي | ||
| فئة السيارة | SUV مدمجة | SUV مدمجة |
| نوع الطاقة | الغازولين | هجين البنزين |
| وقت إصدار السوق | 2023.01 | 2022.03 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 175 | 180 |
| ماكس الشعلة (نيوتن متر) | 350 | 545 |
| محرك | 2.0T238HP L4 | 1.5T150HP L3 |
| محرك كهربائي (ملاحظة) | - | 136 |
| ناقل الحركة | 8 سرعات أوتوماتيكية | 3DHT |
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4770*1895*1689 | 4770*1895*1689 |
| بنية الجسم | 5 أبواب 5 مقاعد سيارات الدفع الرباعي | 5 أبواب 5 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 215 | 190 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة | - | 7.9 |
| قياس التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | ||
| تم قياس المكابح بسرعة 100-0 كم/ساعة | ||
| الاستهلاك الشامل للوقود حسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (لتر/100 كيلومتر) | - | 4.3 |
| الاستهلاك الشامل للوقود WLTC (لتر/100 كلم) | 7.7 | 4.79 |
| هيكل السيارة | ||
| الطول (مم) | 4770 | 4770 |
| العرض (مم) | 1895 | 1895 |
| الارتفاع (مم) | 1689 | 1689 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2845 | 2845 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1610 | 1610 |
| بالقرب من قاعدة العجلات (مم) | 1610 | 1610 |
| زاوية النهج (°) | 19 | 20 |
| زاوية المغادرة (°) | 19 | 22 |
| هيكل السيارة | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح الباب | شقة مفتوحة | شقة مفتوحة |
| عدد الأبواب (كمبيوتر) | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (كمبيوتر) | 5 | 5 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 55 | 55 |
| حجم صندوق السيارة (لتر) | 562 | - |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1695 | 1785 |
| أقصى كتلة محملة بالكامل (كجم) | 2160 | 2230 |
| محرك | ||
| نوع المحرك | JLH-4G20TDB | DHE15-ESZ |
| النزوح (مل) | 1969 | 1480 |
| النزوح (L) | 2.0 | 1.5 |
| شكل المدخول | توربو مشحون | توربو مشحون |
| تخطيط المحرك | مستعرض | مستعرض |
| ترتيب الاسطوانة | إل | إل |
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | 3 |
| الصمامات لكل اسطوانة (PC) | 4 | 4 |
| نسبة الضغط | - | 13 |
| هيكل توزيع الهواء | DOHC | DOHC |
| الحد الأقصى للقدرة الحصانية (Ps) | 238 | 150 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 175 | 110 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | - | 5500 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 350 | 225 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | - | - |
| الحد الأقصى لصافي الطاقة (كيلوواط) | 175 | 108 |
| شكل الوقود | الغازولين | هجين البنزين |
| تسمية الوقود | 95 | 92 |
| طريقة إمداد الزيت | حقن مباشر | حقن مباشر |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الصين السادسة | الصين السادسة |
| محرك كهربائي | ||
| نوع المحرك | - | المغناطيس الدائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | - | 100 |
| إجمالي قوة المحرك (ملاحظة) | - | 136 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن متر) | - | 320 |
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | - | 100 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | - | 320 |
| الطاقة المتكاملة للنظام (ps) | - | 245 |
| الطاقة المتكاملة للنظام (كيلوواط) | - | 180 |
| عزم الدوران الشامل للنظام (N.m) | - | 545 |
| عدد محركات القيادة | - | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | - | مستعرض |
| عمر البطارية الشامل وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (كم) | - | 1279 |
| الانتقال | ||
| عدد التروس | 8 | 3 |
| نوع التحويل | في | دهت |
| اسم قصير | 8 سرعات أوتوماتيكية | 3DHT |
| الهيكل والتوجيه | ||
| وضع محرك الأقراص | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| بالدفع على العجلات الأربع | ||
| الهيكل التفاضلي المركزي | ||
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التعزيز | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | تحمل | تحمل |
| فرملة العجلات | ||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص | القرص |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 245/45/R20 | 235/50/ر19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 245/45/R20 | 235/50/ر19 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | غير الحجم الكامل | غير الحجم الكامل |
| معدات السلامة النشطة/السلبية | ||
| وسائد هوائية رئيسية/ للركاب | سائق ● / نائب السائق ● | سائق ● / نائب السائق ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (ستارية) | أمامي ● /خلفي ● | أمامي ● /خلفي ● |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات | إنذار ضغط الإطارات |
| حزام الأمان تذكير | ● الإطارات | ● الإطارات |
| واجهة مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● |
| مانع انغلاق ABS | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC) | ● | ● |
| مساعد الفرامل (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| التحكم في ثبات الجسم (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| مساعد موازي | - | - |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● |
| مساعد الحفاظ على المسار | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● |
| نظام الكبح النشط/الأمان النشط | ● | ● |
| نصائح القيادة التعب | - | - |
| داو تحذير الباب المفتوح | ||
| تحذير من الاصطدام الأمامي | ● | ● |
| تحذير من الاصطدام الخلفي | - | - |
| تكوين المساعدة/التحكم | ||
| رادار ركن أمامي/خلفي | أمامي ● /خلفي ● | أمامي ● /خلفي ● |
| فيديو المساعدة في القيادة | ● كاميرا بانوراما 360 درجة | ● كاميرا بانوراما 360 درجة |
| عكس نظام التحذير الجانبي | ||
| هيكل شفاف/فيديو 540 درجة | ● | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة | ●رحلة بحرية متكيفة بأقصى سرعة |
| تبديل وضع القيادة | ●الرياضة ● الاقتصاد ●قياسي/مريح ●الثلج |
●الرياضة ● الاقتصاد ●قياسي/مريح ●الثلج |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - |
| وقوف السيارات عن بعد | - | - |
| المساعدة التلقائية لتغيير المسار | - | - |
| تقنية تشغيل وإيقاف المحرك | ● | - |
| عقد تلقائي | ● | ● |
| مساعدة التل | ● | ● |
| منحدر شديد | ● | ● |
| مستوى القيادة المساعدة | ●L2 | ●L2 |
| تكوين خارجي / مضاد للسرقة | ||
| نوع فتحة السقف | ● فتحة سقف بانوراما قابلة للفتح | ● فتحة سقف بانوراما قابلة للفتح |
| طقم المظهر الرياضي | - | - |
| مادة الحافة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| صندوق كهربائي | ● | ● |
| الجذع التعريفي | ● | ● |
| ذاكرة وضعية صندوق السيارة الكهربائي | ● | ● |
| سقف الرف | ● | ● |
| محرك إلكتروني مضاد للسرقة | ● | ● |
| قفل مركزي داخلي | ● | ● |
| نوع المفتاح | ● مفتاح بعيد ●مفتاح بلوتوث |
● مفتاح بعيد ●مفتاح بلوتوث |
| نظام التشغيل بدون مفتاح | ● | ● |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | ●الجبهة | ●الجبهة |
| البدء عن بعد | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||
| مادة عجلة القيادة | ● الجلود | ● الجلود |
| تعديل موضع عجلة القيادة | ● يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي | ● يدوي لأعلى ولأسفل + تعديل أمامي وخلفي |
| شكل التحول | ● ناقل الحركة الإلكتروني | ● ناقل الحركة الإلكتروني |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● |
| تحول عجلة القيادة | ||
| تسخين عجلة القيادة | ||
| شاشة عرض كمبيوتر الرحلات | ●ملون | ●ملون |
| لوحة تحكم LCD كاملة | ● | ● |
| حجم متر LCD | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| عرض رأس HUD | - | - |
| شاشة عرض الواقع المعزز AR-HUD | ● | - |
| مسجل القيادة المدمج | ⭕ | - |
| إلغاء الضوضاء النشط | - | ⭕ |
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | ●الجبهة | ●الجبهة |
| تكوين المقعد | ||
| مادة المقعد | ●جلد صناعي ☑ مزيج من الجلد/الجلد السويدي |
●جلد صناعي ⭕ مزيج من المواد الجلدية/السويدي ومطابقة 3000 يوان |
| مقعد على الطراز الرياضي | ||
| تعديل المقعد الرئيسي | ● التعديل الأمامي والخلفي ●تعديل مسند الظهر ●تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) |
● التعديل الأمامي والخلفي ●تعديل مسند الظهر ●تعديل الارتفاع (4 اتجاهات) ●دعم أسفل الظهر (4 اتجاهات) |
| تعديل مقعد المساعد | ● التعديل الأمامي والخلفي ●تعديل مسند الظهر ●تعديل الارتفاع (في اتجاهين) |
● التعديل الأمامي والخلفي ●تعديل مسند الظهر ●تعديل الارتفاع (في اتجاهين) |
| تعديل كهربائي لمقعد الراكب/الرئيسي | سائق ● / نائب السائق ● | سائق ● / نائب السائق ● |
| وظيفة المقعد الأمامي | ● التدفئة . التهوية | ● التدفئة ● التهوية (محرك الأقراص فقط) |
| وظيفة ذاكرة المقعد الأمامي | السائق | السائق |
| زر تعديل مقعد الراكب الخلفي | ||
| تعديل مقعد الصف الثاني | ●تعديل مسند الظهر | ●تعديل مسند الظهر |
| المقاعد الخلفية مطوية للأسفل | نسبة إلى أسفل | نسبة إلى أسفل |
| مسند ذراع مركزي أمامي/خلفي | أمامي ● /خلفي ● | أمامي ● /خلفي ● |
| حامل الكأس الخلفي | ● | ● |
| حامل أكواب ساخن/مبرد | ||
| تكوين الوسائط المتعددة | ||
| شاشة ملونة للتحكم المركزي | ●شاشة LCD تعمل باللمس | ●شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزية | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| شاشة ترفيهية لمساعد الطيار | ●12.3 بوصة | ●12.3 بوصة |
| GPS | ● | ● |
| عرض معلومات حالة طريق الملاحة | ● | ● |
| نداء إنقاذ الطريق | ● | ● |
| هاتف بلوتوث | ● | ● |
| الاتصال بالهاتف/رسم الخرائط | ● دعم هيكار | ● دعم هيكار |
| نظام التعرف على الصوت | ●الوسائط المتعددة ●GPS ●الهاتف ●AC ●سقف شمسي | ●الوسائط المتعددة ●GPS ●الهاتف ●AC ●سقف شمسي |
| إنترنت السيارة | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G |
| ترقية OTA | ● | ● |
| نقطة اتصال Wi-Fi | ● | ● |
| واجهة الوسائط المتعددة/الشحن | ●USB●النوع C | ●USB●النوع C |
| عدد منافذ USB من النوع C | أمامي 2/ خلفي 2 | أمامي 2/ خلفي 1 |
| مقصورة الأمتعة واجهة طاقة 12 فولت | ● | ● |
| ماركة مكبر الصوت | ● إنفينيتي | ⭕بوز 3000يوان |
| الكمية المتحدث | ●10 | ●8 ⭕10 |
| APP التحكم عن بعد | ● | ● |
| تكوين الإضاءة | ||
| مصدر ضوء منخفض الشعاع | ●LED | ●LED |
| مصدر ضوء عالي الشعاع | ●LED | ●LED |
| ميزات الإضاءة | - | - |
| أضواء LED للتشغيل النهاري | ● | ● |
| التكيف مع الضوء القريب والبعيد | ● | ● |
| المصابيح الأمامية التلقائية | ● | ● |
| مصباح المنعطفات | ||
| مصابيح الضباب الأمامية | ||
| وضع المطر والضباب الأمامي | ||
| ارتفاع المصباح قابل للتعديل | ● | ● |
| جهاز تنظيف المصابيح الأمامية | ||
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | ● | ● |
| لمس ضوء القراءة | ||
| الإضاءة المحيطة بالسيارة | 72 لون | 72 لون |
| زجاج/مرآة الرؤية الخلفية | ||
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | أمامي ● /خلفي ● | أمامي ● /خلفي ● |
| وظيفة رفع نافذة واحدة | ● جميع السيارات | ● جميع السيارات |
| وظيفة مكافحة قرصة النافذة | ● | ● |
| زجاج عازل للصوت متعدد الطبقات | ●الجبهة | ●الجبهة |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الكهربائي ● قابلة للطي كهربائيا ●تدفئة المرآة الخلفية ● الطي التلقائي على القفل |
● التعديل الكهربائي ● قابلة للطي كهربائيا ●تدفئة المرآة الخلفية ● الطي التلقائي على القفل |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ●مكافحة الانبهار التلقائي | ● دليل مضاد للانبهار |
| مرآة الغرور الداخلية | ||
| زجاج الخصوصية الجانبي الخلفي | ● | - |
| مرآة مكياج داخلية | ● سائق + أضواء ●نائب السائق + الأضواء |
● سائق + أضواء ●نائب السائق + الأضواء |
| ممسحة الخلفية | ● | ● |
| وظيفة ممسحة الاستشعار | ● الشعور بالمطر | ● الشعور بالمطر |
| مكيف الهواء / الثلاجة | ||
| طريقة التحكم بدرجة حرارة المكيف | ●مكيف تلقائي | ●مكيف تلقائي |
| مكيف خلفي مستقل | ● | - |
| مخرج الهواء الخلفي | ● | ● |
| التحكم في درجة حرارة المنطقة | ● | ● |
| منقي هواء السيارة | - | - |
| جهاز تصفية P2.5 | ● | ● |
| مولد الأيونات السالبة | ● | - |
| الأجهزة المميزة | ||
| عدد الكاميرات | ●5 | ●6 |
| كمية الرادار بالموجات فوق الصوتية | ●8 | ●8 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | - | ●1 |
