| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | LI |
| إصدار الشهادات: | CE,GCC,COC,WVTA |
| رقم الموديل: | ONE 2021 EREV 6 مقاعد نسخة فاخرة |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
| الأسعار: | Negotiable |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة القياسية للتصدير ، مناسبة للنقل البحري |
| وقت التسليم: | في غضون شهر واحد بعد الإيداع |
| شروط الدفع: | تي / ت |
| القدرة على العرض: | 100 وحدة / شهريا |
| نوع الطاقة: | EREV | بنية الجسم: | 5 أبواب 6 مقاعد SUV |
|---|---|---|---|
| L * W * H (مم): | 5030 * 1960 * 1760 | محرك: | EREV 131 حصان |
| محرك كهربائي (بس): | 333 | أقصى قوة (kw): | 245 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): | 172 | ||
| تسليط الضوء: | نسخة فاخرة LI ONE 2021 EREV,سيارة دفع رباعي كهربائية كبيرة EREV 131 حصان,LI ONE 2021 5 أبواب 6 مقاعد |
||
LI ONE 2021 EREV 6 مقاعد نسخة فاخرة 5 أبواب 6 مقاعد كبيرة SUV EREV 131HP
Li Auto One (الصينية: 理想 ONE ، الترجمة الحرفية: حلم أو واحد مثالي) هي سيارة كروس أوفر فاخرة متوسطة الحجم من تصميم Li Xiang ، وهي أيضًا أول سيارة من الشركة المصنعة للسيارات الصينية.
اعتبارًا من عام 2021 ، أصبح لديها ثاني أطول مدى كهربائي من أي سيارة PHEV في العالم (180 كم في دورة NEDC) بعد BMW i3 120 Ah REx (203 كم في دورة EPA).
| LI ONE 2021 EREV 6 مقاعد | |
| التكوين الأساسي | |
| فئة السيارة | سيارات الدفع الرباعي الكبيرة |
| نوع الطاقة | EREV |
| وقت إصدار السوق | مايو 2021 |
| أقصى قوة (kw) | 245 |
| ماكس تورش (نيوتن متر) | 455 |
| الشعلة الكلية للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | - |
| محرك | EREV 131 حصان |
| محرك كهربائي (بس) | 333 |
| ناقل الحركة | يصلح |
| L * W * H (مم) | 5030 * 1960 * 1760 |
| بنية الجسم | 5 أبواب 6 مقاعد SUV |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 172 |
| التسارع (التسارع) الرسمي من 0 إلى 100 كم / ساعة | 6.5 |
| استهلاك الوقود الشامل وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (لتر / 100 كم) | 1.5 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر / 100 كيلومتر) | 1.5 |
| هيكل السيارة | |
| Longth (مم) | 5030 |
| العرض (مم) | 1960 |
| الارتفاع (مم) | 1760 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2935 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1625 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1672 |
| الحد الأدنى من مساحة التحميل الكاملة من الأرضية (مم) | 180 |
| زاوية الاقتراب (°) | 21 |
| زاوية المغادرة (°) | 23 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | - |
| هيكل السيارة | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح الباب | فتح مسطح |
| عدد الأبواب (كمبيوتر) | 5 |
| عدد المقاعد (كمبيوتر) | 6 |
| حجم خزان الوقود (L) | 55 |
| حجم صندوق السيارة (L) | - |
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 2300 |
| أقصى كتلة حمولة كاملة (كجم) | 2825 |
| محرك | |
| نوع المحرك | دام 12 تي دي |
| النزوح (مل) | 1199 |
| النزوح (L) | 1.2 |
| شكل المدخول | توربيني |
| تخطيط المحرك | عبور |
| ترتيب الاسطوانة | إل |
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 3 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة (كمبيوتر) | 4 |
| هيكل توزيع الهواء | DOHC |
| أقصى قوة حصان (بس) | 131 |
| الطاقة القصوى (KW) | 96 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5500 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | - |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | - |
| الحد الأقصى لصافي القدرة (كيلوواط) | 96 |
| شكل الوقود | EREV |
| ملصق الوقود | 95 |
| طريقة إمداد الزيت | حقن مباشر |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة اسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الصين السادس |
| محرك كهربائي | |
| نوع المحرك | PMSM |
| إجمالي قوة المحرك (kw) | 245 |
| إجمالي عزم المحرك (نيوتن متر) | 455 |
| القوة القصوى للمحرك الأمامي (kW) | 100 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 240 |
| القوة القصوى للمحرك الخلفي (kW) | 145 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 215 |
| الطاقة المتكاملة للنظام (kW) | 245 |
| كمية محرك القيادة | مزدوج |
| تخطيط المحرك | أمامي + خلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| طريقة تبريد البطارية | سائل |
| نطاق بطارية NEDC (كم) | 188 |
| نطاق بطارية WLTC (كم) | 148 |
| حجم البطارية (كيلووات ساعة) | 40.5 |
| استهلاك الطاقة (kwh / 100km) | 16.9 |
| قوة الشحن السريع (kw) | 60 |
| ساعة الشحن السريع (ساعة) | 0.5 |
| معدل الشحن السريع (٪) | 80 |
| ساعة الشحن البطيئة (ساعة) | 6 |
| الانتقال | |
| عدد التروس | 1 |
| نوع التحويل | علبة تروس نسبة الأسنان الثابتة |
| اسم قصير | ناقل الحركة أحادي السرعة |
| الهيكل والتوجيه | |
| وضع محرك الأقراص | محرك ثنائي الدفع الرباعي |
| بالدفع على العجلات الأربع | دفع رباعي كهربائي |
| الهيكل التفاضلي المركزي | - |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التعزيز | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة |
| فرملة العجلة | |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص مهواة |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 255/50 / R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255/50 / R20 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | لا |
| معدات السلامة النشطة / السلبية | |
| وسائد هوائية رئيسية / للركاب | سائق ● / نائب سائق ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية / خلفية | أمامي ● / خلفي - |
| وسائد هوائية أمامية / خلفية للرأس (ستارة) | ● الأمامي / الخلفي ● |
| وسادة هوائية للركبة | ● |
| وسادة هوائية لمقعد الراكب | - |
| حماية السيارات المشاة | - |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | عرض ضغط الاطارات |
| حزام الأمان تذكير | ● أمامي ● مقاعد الصف الثاني |
| واجهة مقعد الطفل ISOFIX | ● |
| ABS مانع للانغلاق | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD / CBC) | ● |
| مساعد الفرامل (EBA / BAS / BA) | ● |
| التحكم في الجر (ASR / TCS / TRC) | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC / ESP / DSC) | ● |
| مساعد موازي | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | ● |
| حارة مركزية | ● |
| نظام الكبح النشط / نظام الأمان النشط | ● |
| إنذار القيادة التعب | - |
| تحذير باب داو مفتوح | ● |
| تحذير من الاصطدام الأمامي | ● |
| تكوين المساعدة / التحكم | |
| رادار وقوف أمامي / خلفي | ● الأمامي / الخلفي ● |
| فيديو مساعدة القيادة | ● كاميرا 360 بانوراما |
| عكس نظام التحذير الجانبي | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● رحلة بحرية تكيفية |
| تبديل وضع القيادة | ● الرياضة ● الاقتصادية ● الطرق الوعرة ● الثلج |
| وقوف السيارات التلقائي | ● |
| إعادة تدوير طاقة الفرامل | ● |
| تعليق تلقائي | ● |
| مساعدة التل | ● |
| منحدر شديد | ● |
| تعليق متغير | ● |
| تعليق هوائي | - |
| مستوى القيادة المساعد | L2 |
| التكوين الخارجي / مضاد للسرقة | |
| نوع فتحة السقف | ● فتحة سقف بانوراما قابلة للفتح |
| طقم المظهر الرياضي | - |
| مادة حافة | سبائك الألومنيوم |
| باب شمسي كهربائي | ○ جميع السيارات (5999) |
| باب انزلاقي جانبي | - |
| صندوق السيارة الكهربائي | ● |
| الباب الخلفي | ● |
| ذاكرة موقف الجذع الكهربائية | ● |
| سقف الرف | ● |
| نظام منع تشغيل المحرك الإلكتروني | ● |
| قفل مركزي داخلي | ● |
| نوع المفتاح | مفتاح بعيد / مفتاح بلوتوث |
| نظام بدء التشغيل بدون مفتاح | ● |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | ● كل السيارات |
| شبكة دخول مغلقة نشطة | ● |
| وظيفة بدء التشغيل عن بعد | ● |
| التسخين المسبق للبطارية | ● |
| التفريغ الخارجي | ● |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● |
| التكوين الداخلي | |
| مادة عجلة القيادة | ● جلد أصلي |
| تعديل وضع عجلة القيادة | ● التعديل اليدوي لأعلى ولأسفل |
| شكل التحول | مفتاح التحول الإلكتروني |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● |
| تغيير عجلة القيادة | - |
| تدفئة عجلة القيادة | ● |
| شاشة عرض كمبيوتر الرحلة | ● ملون |
| لوحة عدادات LCD كاملة | ● |
| حجم عداد LCD | ● 12.3 " |
| هود | - |
| مسجل مدمج | ● |
| تقليل الضوضاء تلقائيًا | - |
| شاحن لاسلكي | ● الجبهة |
| تكوين المقعد | |
| مادة المقعد | ● جلد أصلي |
| مقعد بنمط رياضي | - |
| تعديل المقعد الرئيسي | ● الضبط الأمامي والخلفي ● ضبط مسند الظهر ● ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الخشب (4 اتجاهات) |
| تعديل مقعد المساعد | ● الضبط الأمامي والخلفي ● ضبط مسند الظهر ● ضبط الارتفاع (4 اتجاهات) ● دعم الخشب (4 اتجاهات) |
| تعديل كهربائي للمقعد الرئيسي / الراكب | سائق ● / نائب سائق ● |
| وظيفة المقعد الأمامي | ● حرارة ● تهوية ● رسالة |
| وظيفة ذاكرة المقاعد الإلكترونية | سائق ● |
| زر رئيس خلفي | ● |
| تعديل مقاعد الصف الثاني | ● ضبط أمامي وخلفي ● مسند ظهر ● دعامة من الخشب |
| مقاعد الصف الثاني E-Adjust | ● |
| وظيفة مقاعد الصف الثاني | ● الحرارة ● رسالة |
| مقاعد الصف الثاني مقاعد مستقلة | ● |
| مقاعد مرتبة | ● 2-2-2 |
| وضع المقاعد الخلفية أسفل الشكل | نسبيًا |
| مسند ذراع مركزي أمامي / خلفي | ● الأمامي / الخلفي ● |
| حامل أكواب خلفي | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | |
| شاشة ملونة تحكم مركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزي | ● 10.1 ● 16.2 |
| نائب شاشة وسائط مقعد السائق | ● 12.3 " |
| GPS | ● |
| هاتف بلوتوث | ● |
| اتصال الهاتف / رسم الخرائط | - |
| نظام التعرف على الصوت | ● |
| إنترنت السيارة | ● |
| 4G / 5G OTA WIFI | 4G |
| واجهة الوسائط المتعددة / الشحن | ● USB ● SD ● Type-C |
| عدد منافذ USB من النوع C | أمامي 2 / خلفي 5 |
| واجهة طاقة 12 فولت مقصورة الأمتعة | ● |
| ماركة مكبر الصوت | - |
| المتحدث الكمية | ● 12.3 " |
| الهاتف APP التحكم عن بعد | ● |
| تكوين الإضاءة | |
| مصدر ضوء شعاع منخفض | ● LED |
| مصدر ضوء شعاع عالي | ● LED |
| ميزات الإضاءة | - |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● |
| التكيف التلقائي مع الإضاءة المنخفضة العالية | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● |
| ضوء مساعد الانعطاف | ● |
| تحول المصباح | - |
| أمطار المصباح ووضع الضباب | - |
| ارتفاع المصباح قابل للتعديل | ● |
| جهاز تنظيف المصباح | - |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | - |
| لمس ضوء القراءة | ● |
| الإضاءة المحيطة داخل السيارة | ● لون أحادي |
| زجاج / مرآة الرؤية الخلفية | |
| نوافذ كهربائية أمامية / خلفية | ● الأمامي / الخلفي ● |
| وظيفة رفع نافذة واحدة | ● جميع السيارات |
| وظيفة نافذة مضادة للقرص | ● |
| زجاج متعدد الطبقات مضاد للضوضاء | ● جميع السيارات |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● الضبط الكهربائي ● الطي الكهربائي ● الذاكرة ● التسخين ● قلب تلقائي ● الطي التلقائي ● مانع انبهار تلقائي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● التلقائي المضادة للإبهار |
| ستارة مظلة خلفية | - |
| نافذة الخصوصية الخلفية | ● |
| مرآة الغرور الداخلية | سائق ● / نائب سائق ● |
| ممسحة الخلفية | ● |
| وظيفة ممسحة الاستشعار | شعور المطر |
| مكيف / ثلاجة | |
| طريقة التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء | ● مكيف هواء |
| مكيف خلفي مستقل | ● |
| مخرج الهواء الخلفي | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة | ● |
| مرشح PM2.5 | ● |
| مولد أنيون | - |
