| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Toyota |
| إصدار الشهادات: | CE,GCC,COC,WVTA |
| رقم الموديل: | هارير 2022 4WD الرائد |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
| الأسعار: | Negotiable |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة القياسية للتصدير ، مناسبة للنقل البحري |
| وقت التسليم: | في غضون شهر واحد بعد الإيداع |
| شروط الدفع: | تي / ت |
| القدرة على العرض: | 100 وحدة / شهريا |
| نوع الطاقة: | هجين | بنية الجسم: | 5 أبواب 5 مقاعد SUV |
|---|---|---|---|
| L * W * H (مم): | 4755 * 1855 * 1660 | محرك: | 2.5 لتر 178 حصان - L4 |
| ناقل الحركة: | E-CVT | أقصى قوة (kw): | 163 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة): | 180 | ||
| تسليط الضوء: | الإصدار الرائد Toyota Harrier 2022,4WD الإصدار الرئيسي متوسط الهجين SUV,Toyota Harrier 2022 Dual Engine 2.5L |
||
تويوتا هارير 2022 Dual Engine 2.5L CVT 4WD Flagship Version Medium SUV Hybrid Car
تويوتا هارير هي سيارة مدمجة تتسع لخمسة ركاب ، وفي وقت لاحق من طراز كروس أوفر متوسطة الحجم أنتجتها شركة تويوتا منذ ديسمبر 1997 في اليابان ، والتي كانت في يوم من الأيام حصرية لشركة The Harrier التي تجمع بين الثقة المطلقة والأناقة في رابطة متناغمة ... تظهر مميزات السيارة ومواصفاتها.
| تويوتا هارير 2022 محرك مزدوج 2.5 لتر CVT 2WD إصدار haohua | تويوتا هارير 2022 محرك مزدوج 2.5 لتر CVT 4WD نسخة zuixinag | تويوتا هارير 2022 Dual Engine 2.5L CVT 4WD الإصدار الرئيسي | |
| التكوين الأساسي | |||
| فئة السيارة | متوسطة SUV | متوسطة SUV | متوسطة SUV |
| نوع الطاقة | هجين | هجين | هجين |
| وقت إصدار السوق | نوفمبر 2021 | نوفمبر 2021 | نوفمبر 2021 |
| أقصى قوة (kw) | 160 | 163 | 163 |
| ماكس تورش (نيوتن متر) | 221 | 221 | 221 |
| الشعلة الكلية للمحرك الكهربائي (نيوتن متر) | 323 | 323 | 323 |
| محرك | 2.5 لتر 178 حصان - L4 | 2.5 لتر 178 حصان - L4 | 2.5 لتر 178 حصان - L4 |
| محرك كهربائي (بس) | 120 | 174 | 174 |
| ناقل الحركة | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| L * W * H (مم) | 4755 * 1855 * 1660 | 4755 * 1855 * 1660 | 4755 * 1855 * 1660 |
| بنية الجسم | 5 أبواب 5 مقاعد SUV | 5 أبواب 5 مقاعد SUV | 5 أبواب 5 مقاعد SUV |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 |
| اختبار التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة | - | - | 7.75 |
| استهلاك الوقود الشامل وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (لتر / 100 كم) | 4.5 | 5 | 5 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر / 100 كيلومتر) | 5.07 | 5.27 | 5.27 |
| هيكل السيارة | |||
| Longth (مم) | 4755 | 4755 | 4755 |
| العرض (مم) | 1855 | 1855 | 1855 |
| الارتفاع (مم) | 1660 | 1660 | 1660 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2690 | 2690 | 2690 |
| قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1607 | 1607 | 1607 |
| قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1627 | 1627 | 1627 |
| الحد الأدنى من مساحة التحميل الكاملة من الأرضية (مم) | - | - | - |
| زاوية الاقتراب (°) | 16 | 16 | 16 |
| زاوية المغادرة (°) | 20 | 20 | 20 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | 5.5 | 5.7 | 5.7 |
| هيكل السيارة | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي | سيارات الدفع الرباعي |
| طريقة فتح الباب | فتح مسطح | فتح مسطح | فتح مسطح |
| عدد الأبواب (كمبيوتر) | 5 | 5 | 5 |
| عدد المقاعد (كمبيوتر) | 5 | 5 | 5 |
| حجم خزان الوقود (L) | 55 | 55 | 55 |
| حجم صندوق السيارة (L) | - | - | - |
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 1680 | 1760 | 1775 |
| أقصى كتلة حمولة كاملة (كجم) | 2160 | 2230 | 2230 |
| محرك | |||
| نوع المحرك | A25F | A25F | A25F |
| النزوح (مل) | 2487 | 2487 | 2487 |
| النزوح (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| شكل المدخول | شفط طبيعي | شفط طبيعي | شفط طبيعي |
| تخطيط المحرك | مستعرض | مستعرض | مستعرض |
| ترتيب الاسطوانة | إل | إل | إل |
| عدد الاسطوانات (قطعة) | 4 | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة (كمبيوتر) | 4 | 4 | 4 |
| هيكل توزيع الهواء | DOHC | DOHC | DOHC |
| أقصى قوة حصان (بس) | 178 | 178 | 178 |
| الطاقة القصوى (KW) | 131 | 131 | 131 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | |||
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 221 | 221 | 221 |
| أقصى سرعة لعزم الدوران (دورة في الدقيقة) | |||
| الحد الأقصى لصافي القدرة (كيلوواط) | 131 | 131 | 131 |
| شكل الوقود | هجين | هجين | هجين |
| ملصق الوقود | 92 | 92 | 92 |
| طريقة إمداد الزيت | الحقن المختلط | الحقن المختلط | الحقن المختلط |
| مادة رأس الاسطوانة | سبيكة المنيوم | سبيكة المنيوم | سبيكة المنيوم |
| مادة اسطوانة | سبيكة المنيوم | سبيكة المنيوم | سبيكة المنيوم |
| المعايير البيئية | الصين السادس | الصين السادس | الصين السادس |
| محرك كهربائي | |||
| نوع المحرك | PMSM | PMSM | PMSM |
| إجمالي قوة المحرك (kw) | 88 | 128 | 128 |
| إجمالي عزم المحرك (نيوتن متر) | 202 | 323 | 323 |
| القوة القصوى للمحرك الأمامي (kW) | 88 | 88 | 88 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن متر) | 202 | 202 | 202 |
| القوة القصوى للمحرك الخلفي (kW) | 40 | 40 | |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن متر) | 121 | 121 | |
| الطاقة المتكاملة للنظام (kW) | 160 | 163 | 163 |
| محرك الكمية | أعزب | مزدوج | مزدوج |
| تخطيط المحركات | أمام | أمامي + خلفي | أمامي + خلفي |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم تيناري | بطارية ليثيوم تيناري | بطارية ليثيوم تيناري |
| الانتقال | |||
| عدد التروس | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار |
| نوع التحويل | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (CVT) | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (CVT) |
| اسم قصير | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| الهيكل والتوجيه | |||
| وضع محرك الأقراص | نظام دفع بالعجلات الأمامية | بالدفع على العجلات الأربع | بالدفع على العجلات الأربع |
| بالدفع على العجلات الأربع | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | |
| الهيكل التفاضلي المركزي | - | - | - |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | نوع E تعليق مستقل متعدد الوصلات | نوع E تعليق مستقل متعدد الوصلات | نوع E تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التعزيز | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية | مساعدة كهربائية |
| بنية الجسم | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| فرملة العجلة | |||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة | قرص مهواة | قرص مهواة |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص | قرص | قرص |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية | مواقف إلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 225/60 / R18 | 225/55 / R19 | 225/55 / R19 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 225/60 / R18 | 225/55 / R19 | 225/55 / R19 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | حجم غير كامل | حجم غير كامل | حجم غير كامل |
| معدات السلامة النشطة / السلبية | |||
| وسائد هوائية رئيسية / للركاب | سائق ● / نائب سائق ● | سائق ● / نائب سائق ● | سائق ● / نائب سائق ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية / خلفية | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - | أمامي ● / خلفي - |
| وسائد هوائية أمامية / خلفية للرأس (ستارة) | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● |
| وسادة هوائية للركبة | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية لمقعد الراكب | - | - | - |
| حماية السيارات المشاة | - | - | - |
| وظيفة مراقبة ضغط الإطارات | عرض ضغط الاطارات | عرض ضغط الاطارات | عرض ضغط الاطارات |
| حزام الأمان تذكير | ● | ● | ● |
| واجهة مقعد الطفل ISOFIX | ● | ● | ● |
| ABS مانع للانغلاق | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل (EBD / CBC) | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل (EBA / BAS / BA) | ● | ● | ● |
| التحكم في الجر (ASR / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
| التحكم في ثبات السيارة (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
| مساعد موازي | - | - | ● |
| نظام تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير | ● | ● | ● |
| حارة مركزية | ● | ● | ● |
| نظام الكبح النشط / نظام الأمان النشط | ● | ● | ● |
| إنذار القيادة التعب | - | - | - |
| تحذير من الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● |
| تكوين المساعدة / التحكم | |||
| رادار وقوف أمامي / خلفي | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● |
| فيديو مساعدة القيادة | ● عكس الكاميرا | ● كاميرا 360 بانوراما | ● كاميرا 360 بانوراما |
| عكس نظام التحذير الجانبي | - | - | ● |
| نظام الرحلات البحرية | ● رحلة بحرية تكيفية | ● رحلة بحرية تكيفية | ● رحلة بحرية تكيفية |
| تبديل وضع القيادة | ● رياضية ● اقتصادية ● قياسية / مريحة | ● رياضية ● اقتصادية ● قياسية / مريحة | ● رياضية ● اقتصادية ● قياسية / مريحة |
| وقوف السيارات التلقائي | - | - | - |
| إعادة تدوير طاقة الفرامل | ● | ● | ● |
| تعليق تلقائي | ● | ● | ● |
| مساعدة التل | ● | ● | ● |
| منحدر شديد | - | - | - |
| تعليق متغير | - | - | - |
| تعليق هوائي | - | - | - |
| مستوى القيادة المساعد | ● نظام استشعار أمان تويوتا L2 | ● نظام استشعار أمان تويوتا L2 | ● نظام استشعار أمان تويوتا L2 |
| التكوين الخارجي / مضاد للسرقة | |||
| نوع فتحة السقف | ● فتحة سقف | ● فتحة سقف بانوراما | ● فتحة سقف بانوراما |
| طقم المظهر الرياضي | - | - | - |
| مادة حافة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| باب شمسي كهربائي | - | - | - |
| باب انزلاقي جانبي | |||
| صندوق السيارة الكهربائي | - | ● | |
| الباب الخلفي | - | - | |
| ذاكرة موقف الجذع الكهربائية | |||
| سقف الرف | |||
| نظام منع تشغيل المحرك الإلكتروني | ● | ● | ● |
| قفل مركزي داخلي | ● | ● | ● |
| نوع المفتاح | مفتاح التحكم | مفتاح التحكم | مفتاح التحكم |
| نظام بدء التشغيل بدون مفتاح | ● | ● | ● |
| وظيفة الدخول بدون مفتاح | الصف الأمامي | الصف الأمامي | الصف الأمامي |
| تحذير السرعة المنخفضة | ● | ● | ● |
| التكوين الداخلي | |||
| مادة عجلة القيادة | ● جلد أصلي | ● جلد أصلي | ● جلد أصلي |
| تعديل وضع عجلة القيادة | ● ضبط يدوي لأعلى ولأسفل + ضبط أمامي وخلفي | ● ضبط يدوي لأعلى ولأسفل + ضبط أمامي وخلفي | ● ضبط يدوي لأعلى ولأسفل + ضبط أمامي وخلفي |
| شكل التحول | ناقل الحركة الميكانيكي | ناقل الحركة الميكانيكي | ناقل الحركة الميكانيكي |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● |
| تغيير عجلة القيادة | - | - | - |
| تدفئة عجلة القيادة | - | - | ● |
| شاشة عرض كمبيوتر الرحلة | ● ملون | ● ملون | ● ملون |
| لوحة عدادات LCD كاملة | - | ● | |
| حجم عداد LCD | ● 7 " | ● 7 " | ● 12.3 " |
| هود | - | ||
| مسجل مدمج | - | - | - |
| تقليل الضوضاء تلقائيًا | - | - | - |
| شاحن لاسلكي | - | - | - |
| تكوين المقعد | |||
| مادة المقعد | ● جلد أصلي | ● جلد أصلي | ● جلد أصلي |
| مقعد بنمط رياضي | - | - | - |
| تعديل المقعد الرئيسي | ● الضبط الأمامي والخلفي ● ضبط مسند الظهر ● ضبط الارتفاع (اتجاهان) ● دعامة الخشب (ثنائية الاتجاه) | ● الضبط الأمامي والخلفي ● ضبط مسند الظهر ● ضبط الارتفاع (اتجاهان) ● دعامة الخشب (ثنائية الاتجاه) | ● الضبط الأمامي والخلفي ● ضبط مسند الظهر ● ضبط الارتفاع (اتجاهان) ● دعامة الخشب (ثنائية الاتجاه) |
| تعديل مقعد المساعد | ● ضبط أمامي وخلفي ● ضبط مسند الظهر | ● ضبط أمامي وخلفي ● ضبط مسند الظهر | ● ضبط أمامي وخلفي ● ضبط مسند الظهر |
| تعديل كهربائي للمقعد الرئيسي / الراكب | سائق ● / نائب سائق ● | سائق ● / نائب سائق ● | سائق ● / نائب سائق ● |
| وظيفة المقعد الأمامي | ● التدفئة | ● التدفئة | ● تدفئة ● تهوية |
| وظيفة ذاكرة المقاعد الإلكترونية | - | سائق ● | سائق ● |
| زر رئيس خلفي | - | - | - |
| تعديل مقاعد الصف الثاني | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر | ● تعديل مسند الظهر |
| مقاعد الصف الثاني E-Adjust | - | - | - |
| وظيفة مقاعد الصف الثاني | - | - | ● التدفئة |
| مقاعد الصف الثاني مقاعد مستقلة | - | - | - |
| مقاعد مرتبة | |||
| وضع المقاعد الخلفية أسفل الشكل | نسبيًا | نسبيًا | نسبيًا |
| مسند ذراع مركزي أمامي / خلفي | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● |
| حامل أكواب خلفي | ● | ● | ● |
| تكوين الوسائط المتعددة | |||
| شاشة ملونة تحكم مركزي | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس | ● شاشة LCD تعمل باللمس |
| حجم شاشة التحكم المركزي | ● 8 | ● 12.3 | ● 12.3 |
| GPS | - | ● | ● |
| هاتف بلوتوث | ● | ● | ● |
| اتصال الهاتف / رسم الخرائط | تشغيل السيارة / حياة السيارة / هيكار | ||
| نظام التعرف على الصوت | - | ● | ● |
| إنترنت السيارة | - | ● | ● |
| 4G / 5G OTA WIFI | - | ● | ● |
| واجهة الوسائط المتعددة / الشحن | ● USB ● Type-c | ● USB ● Type-c | ● USB ● Type-c |
| عدد منافذ USB من النوع C | أمامي 3 / خلفي 2 | أمامي 3 / خلفي 2 | أمامي 3 / خلفي 2 |
| واجهة طاقة 12 فولت مقصورة الأمتعة | - | - | - |
| ماركة مكبر الصوت | - | - | JBL |
| المتحدث الكمية | ● 6 | ● 6 | ● 9 |
| الهاتف APP التحكم عن بعد | ● | ● | |
| تكوين الإضاءة | |||
| مصدر ضوء شعاع منخفض | ● LED | ● LED | ● LED |
| مصدر ضوء شعاع عالي | ● LED | ● LED | ● LED |
| ميزات الإضاءة | - | - | - |
| مصابيح LED تعمل بالنهار | ● | ● | |
| التكيف التلقائي مع الإضاءة المنخفضة العالية | ● | ● | ● |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ● | ● | ● |
| ضوء مساعد الانعطاف | - | - | - |
| تحول المصباح | - | - | - |
| ضوء الضباب الأمامي للسيارة | ● LED | ● LED | ● LED |
| ارتفاع المصباح قابل للتعديل | ● | ● | ● |
| جهاز تنظيف المصباح | - | - | - |
| تأخير إطفاء المصابيح الأمامية | - | - | - |
| لمس ضوء القراءة | - | - | - |
| الإضاءة المحيطة داخل السيارة | ● | ● | ● |
| زجاج / مرآة الرؤية الخلفية | |||
| نوافذ كهربائية أمامية / خلفية | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● | ● الأمامي / الخلفي ● |
| وظيفة رفع نافذة واحدة | ● جميع السيارات | ● جميع السيارات | ● جميع السيارات |
| وظيفة نافذة مضادة للقرص | ● | ● | ● |
| نافذة متعددة الطبقات عازلة للصوت | ● الجبهة | ||
| وظيفة المرآة الجانبية | ● ضبط كهربائي ● تسخين ● طي E ● طي تلقائي | ● ضبط كهربائي ● طي مدفوع بالكهرباء ● ذاكرة كهربائية ● تسخين ● قلب تلقائي ● طي تلقائي | ● ضبط كهربائي ● طي مدفوع بالكهرباء ● ذاكرة كهربائية ● تسخين ● قلب تلقائي ● طي تلقائي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● مقاومة تلقائية للوهج | ● مقاومة تلقائية للوهج | ● التلقائية المضادة للوهج ● تدفق مرآة الرؤية الخلفية |
| ستارة مظلة خلفية | - | - | - |
| نافذة الخصوصية الخلفية | ● | ● | ● |
| مرآة الغرور الداخلية | سائق ● / نائب سائق ● | سائق ● / نائب سائق ● | سائق ● / نائب سائق ● |
| ممسحة الخلفية | ● | ● | ● |
| وظيفة ممسحة الاستشعار | - | - | شعور المطر |
| مكيف / ثلاجة | |||
| طريقة التحكم في درجة حرارة مكيف الهواء | ● مكيف هواء | ● مكيف هواء | ● مكيف هواء |
| مكيف خلفي مستقل | |||
| مخرج الهواء الخلفي | ● | ● | ● |
| التحكم في درجة الحرارة | ● | ● | ● |
| جهاز تنقية هواء السيارة | - | - | ● |
| مرشح PM2.5 | ● | ● | ● |
| مولد أنيون | - | - | ● |
